PFZ耐腐蝕離心泵減漏環(huán)的作用是什么?PFZ耐腐蝕離心泵葉輪吸入口的外緣與泵殼內(nèi)壁的接縫處有旋轉(zhuǎn)交接間隙,間隙兩側(cè)為高低壓區(qū)域。如果間隙太大,泵殼內(nèi)的高壓水會(huì)通過間隙泄漏到葉輪入口處的低壓區(qū)域,從而降低泵的流量和效率。但是,當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),會(huì)與泵殼內(nèi)壁摩擦,造成機(jī)械磨損。一般來說,泵在結(jié)構(gòu)上采用兩種減漏方法:
1、減少交接間隙(0.1-0.5毫米);
2、增加泄漏通道中的阻力。但由于加工、安裝和軸向誤差等問題,葉輪和泵殼之間的磨損很容易發(fā)生。為了減少回流,延長泵殼和葉輪的使用壽命,通常在間隙兩側(cè)的泵殼或葉輪上鑲嵌一個(gè)金屬口環(huán)。這個(gè)口環(huán)的接觸面可以做成多齒形,用于增加回流阻力,減少回流量,提高減少回流效果,所以稱為這個(gè)口環(huán)。這個(gè)口環(huán)是用來承受磨損的部件。因此,通常可以更換泵殼或葉輪的使用壽命。
由于單側(cè)進(jìn)水,單吸離心泵葉輪只有一個(gè)減漏環(huán);雙吸離心泵葉輪兩側(cè)進(jìn)水。所以有兩個(gè)減漏環(huán)。對(duì)于直徑大、揚(yáng)程高的IS高的IS型離心泵,尤其是在葉輪后蓋平衡孔的管道離心泵,后輪盤與泵殼之間還設(shè)有減漏環(huán);對(duì)于多級(jí)泵,每個(gè)葉輪前后都設(shè)有減漏環(huán),目的是減少水量的泄漏。
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